Парламент депутатлари янги автомобиль йўлларининг кафолат муддатини уч йилдан беш йилгача узайтирувчи қонун лойиҳасини жамоатчилик муҳокамасига олиб чиқишди. Ташаббусчиларнинг фикрича, бу ўзгартиришлар «пудратчиларни ўз ишини янада сифатли бажаришга» ундайди.
Депутатлар қурилиш компаниялари янги қурилган ёки таъмирланаётган йўлларнинг кафолат муддатини узайтиришни таклиф қилди. Янги йўлларга беш йилгача, таъмирланган йўлларга уч йилгача кафолат муддати қўйиш таклиф қилинмоқда.
Депутатларнинг фикрича, бундай талаб давлат хатоларни бартараф қилишга қўшимча пул ажратишга мажбур бўлмаслиги учун пудратчини ўз ишини сифатли бажаришга ундайди.
«Кафолат муддати узайтирилмаса, давлат янги ва қайта қурилган йўлларга хизмат кўрсатиш бўйича ўзига қўшимча оғирлик олади, у ўлка чекланган бюджетидан оқилона фойдалана олмайди», — деб айтилади қонун лойиҳасининг асосида.
Депутатлар бундай ўзгартиришни таклиф қилишининг сабаби — айрим пудратчилар ўз мажбуриятларига «бефарқ» муносабатда бўлганлиги туфайли янги йўллар қисқа вақт ичида бузилмоқда.
Ҳозир кафолат муддати янги йўл учун икки йилдан, таъмирланаётган йўллар учун бир йилдан кам эмас.
Муаллиф: Александра Титова
