Тегишли қонун лойиҳасига 27 июнда президент Садир Жапаров қўл қўйди Ҳужжатни Жогорку Кенеш ҳужжатни 19 июнда дарҳол уч ўқишда қабул қилган.
Ушбу қонуннинг мақсади Хитой, Қирғизистон ва Ўзбекистон ҳукуматлари ўртасида темир йўл лойиҳасини биргаликда илгари суриш бўйича ҳамкорлик тўғрисидаги битимни амалга ошириш учун зарур бўлган ички давлат тартибларини амалга оширишдан иборат.
Қонун «Хитой-Қирғизистон-Ўзбекистон» темир йўли қурилиши лойиҳасини амалда амалга ошириш имконини беради. [...] Янги темир йўл йўлаги Евроосиё континентал кўпригининг жанубий тармоғига айланади ва Жануби-Шарқий, Ғарбий Осиё ва Яқин Шарқ бозорларига йўл очади, шу жумладан, юкларни етказиб беришни таъминлайди. Туркия ва ундан кейин Европа Иттифоқига, — деб таъкидлади президентнинг матбуот хизмати.
Аввалроқ Хитой темир йўл қурилиши учун 2 миллиард 350 миллион доллар кредит ажратиши маълум бўлган эди. Уч мамлакат Қирғизистонда темир йўл лойиҳасини амалга ошириш учун Қўшма Лойиҳа компанияси (ҚЛК) тузади. Ушбу компаниянинг 51% улуши «Хитой темир йўллари»га тегишли бўлса, «Қирғизистон темир йўллари” ва “Ўзбекистон темир йўллари» 24,5% улушга эга бўлади.
Президентнинг сўзларига кўра, киритилган маблағлар тўлангандан кейин ҳар икки томон ҳам лойиҳани тарк этади ва 100% Қирғизистонда қолади.
